PILOTUL

În anul 1998, pe când mulți îl vedeau resemnat ca sportiv, Mihai Leu și-a provocat destinul la o nouă luptă în care pornea ca favorit. La volanul unui Ford Ka, fostul boxer încercă să-și recucerească fanii, de această dată din postura unui pilot care voia să-și adapteze jocul de picioare și îndemânarea în ring, pe patru roți. După numai trei ani de căutare a identității într-un sport mai dificil decât își imagina, Leu a reușit să devină al doilea pilot ca valoare din România.

Nu era însă de ajuns pentru un om obișnuit cu centura de campion. A luat-o de la capăt ca și cum nimic nu s-ar fi înâamplat, iar tenacitatea i-a fost răsplătită doi ani mai târziu cu titlul de campion național la bordul unui Hyundai Accent WRC și în stânga unui copilot de nădejde, Ciprian Solomon.
A fost momentul în care Mihai Leu a demonstrat nu numai susținătorilor săi ca un sportiv se poate bucura de aceleași senzații în două domenii diferite, dacă acestea sunt unite de pasiune.

REZULTATELE obținute de către pilotul Mihai Leu pe parcursul participării în cadrul Campionatului Național de Raliuri al României, edițiile 1998 – 2001